Marcel Bolos a facut un extrem de important anunt de ultima ora, prin care ministrul PSD explica unul dintre cele mai importante planuri pentru Romania hotarate de catre autoritati impreuna cu expertii de la Comisia Europeana, si vorbim despre un plan de investitii pentru infrastructura de transport a tarii noastre.
Marcel Bolos vorbeste mai jos despre ceea ce se face din acest punct de vedere pentru Romania, si vorbim despre masuri care ar trebui sa fie cunoscute de catre Romani, din moment ce ele vor aduce nu doar investitii foarte mari in tara, ci si noi drumuri pe care sa ne deplasam in interiorul ei in viitor.
“În România au existat mai multe tentative de a elabora o strategie națională de transport, care a venit abia în anul 2016, când Guvernul României a adoptat Master Planul General de Transport al României. Era pentru prima dată în perioada postcomunistă când țara noastră avea un punct de plecare: o strategie de transport multimodală, bazată pe modele de trafic, analize cost-beneficiu și alte analize multicriteriale, orientată spre integrarea politicilor europene.
La acea vreme eram secretar de stat la Ministerul Transporturilor si Infrastructurii România, iar un deziderat pe care l-am susținut a fost ca 𝐀𝐮𝐭𝐨𝐬𝐭𝐫𝐚𝐝𝐚 𝐌𝐨𝐥𝐝𝐨𝐯𝐞𝐢 să fie în acest Masterplan. Tot în perioada respectivă s-au realizat demersurile pentru stabilirea variantelor de aliniament, pe baza analizei multicriteriale de pretabilitate a infrastructurii de transport, cât și pentru demararea procedurii de elaborare studiilor de fezabilitate.
În 2020, în primul mandat la Ministerul Investitiilor si Proiectelor Europene, am propus în cadrul versiunii draft a Planul Național de Redresare și Reziliență ca acest obiectiv de #investiții să se realizeze prin fonduri europene. Nu m-aș fi gândit să ieșim cu un document care să nu includă o asemenea investiție, până la urmă una de bun simț.
Între timp, am ajuns să avem perspectiva unor proiecte mature în cadrul PNRR și Programul de Transport 2021-2027, iar finanțarea legăturii întregii regiuni a Moldovei cu Bucureștiul fiind asigurată prin proiectul de 𝐚𝐮𝐭𝐨𝐬𝐭𝐫𝐚𝐝𝐚̆ 𝐀𝟕 Ploiești-Buzău-Focșani-Pașcani, finanțare aferentă PNRR, și continuarea până la Siret, via Suceava, prin Programul de Transport 2021-2027. Astăzi, în vizita de lucru la Focșani alături de domnul Nicolae Ionel Ciucă, ne-am bucurat să vedem cum obiectivele prind viață, alături de multe altele pe care #baniieuropeni le aduc României.
Obiectivul general al PT 2021-2027 consta in realizarea investițiilor ce răspund nevoilor de dezvoltare ale României, identificate în Acordul de Parteneriat 2021-2027, în concordanta cu Recomandările specifice de Țară, dar și cu strategia dezvoltată de România pentru recuperarea în mod sustenabil a decalajelor de dezvoltare a infrastructurii de transport.”
