Sorin Grindeanu are vesti extrem de bune de ultima ora pentru constructia unei foarte importante autostrazi, de interes national pentru milioane de romani, iar asta deoarece ministrul Transporturilor ne spune ca pana la final de an 2025 ar trebui sa circulam intr-o mare masura pe Autostrada din Bucuresti spre Moldova.
Sorin Grindeanu detaliaza mai jos progresul facut pe diverse loturi de autostrada pe care se lucreaza in momentul de fata, constructorii reusind in multe portiuni sa fie, cel putin, in termen cu lucrarile, in timp ce in altele este nevoie de implicare mai mare, dar vestile sunt excelente pentru multi romani.
“Pe Autostrada Focșani – Bacău (#A7) lucrările sunt în plină desfășurare! Pentru aproximativ 40 de km, între Buzău și Adjud, a fost așternut deja stratul de balast stabilizat și, în scurt timp, urmează să înceapă așternerea asfaltului. Se lucrează foarte bine inclusiv la poduri și podețe, iar ritmul de lucru arată că termenele contractuale pot fi respectate: la finalul anului 2025 se va putea circula în regim de autostradă și între Focșani și Bacău (95,5 km).
Secțiunile Autostrăzii A7 finanțate prin #PNRR (Ploiești-Pașcani) vor fi continuate cu sectorul de drum de mare viteză Pașcani – Siret (118,03 km) cu sursă de finanțate din Programul Transport. Pe sectorul Pașcani – Suceava (61,86 km) Studiul Geotehnic a fost finalizat. De luna viitoare urmează obținerea Acordului de Mediu. Prestatorul are termen sfârșitul acestui an pentru finalizarea proiectării (SF), astfel încât CNAIR să înceapă elaborarea documentației tehnice necesară lansării licitației pentru construcție.
Pe sectorul Suceava – Siret (56,17 km) prestatorul are o mobilizare slabă și prezintă întârzieri ale lucrărilor de proiectare (SF). Acesta trebuie să găsească resurse pentru creșterea ritmului de lucru și finalizarea etapei de proiectare într-un timp cât mai scurt. Ritm foarte bun de lucru al constructorului român care lucrează pe 10 din cele 13 loturi ale #A7 (de la Buzău la Pașcani), finanțate prin #PNRR.
Autostrada Moldovei (A7) va reprezenta coloana vertebrală a infrastructurii rutiere din Regiune și va fi unul dintre principalele motoare de dezvoltare economică. Pe toate cele 4 șantiere ale Autostrăzii Buzău – Focșani (82,44 km) sunt șanse reale ca, prima jumătate a anului 2025, să putem circula pe toată lungimea Autostrăzii Buzău – Focșani.
Potrivit termenelor contractuale, la finalul anului 2025 românii vor putea circula în regim de autostradă și între Focșani și Bacău (alți 95,9 km). Și pe cele 3 șantiere ale acestui sector de autostradă constructorul român este bine mobilizat în teren. Între Bacău și Pașcani (77,38 km) constructorul este în etapa de organizare a șantierului, a relocărilor de utilități și a decopertării stratului vegetal.”
