Sorin Grindeanu: 2 Anunturi de ULTIMA ORA privind Autostrazile si Traficul din Romania

Sorin Grindeanu a facut 2 anunturi de ultima ora cu privire la o autostrada foarte importanta din Romania, dar si traficul pe care il indura foarte multi romani, intr-o prima faza ministrul Transporturilor afirmand ca lotul 1 al Autostrazii A0 din Bucuresti are initiata turnarea betonului la pasadul de la km 65.

Sorin Grindeanu explica deasemenea mai jos si care va fi impactul schimbarilor climatice asupra traficului indurat de catre romanii din toata tara, modificarile urmand a fi unele substantiale, cel putin dupa cum spune ministrul in acest moment, asa ca merita sa le avem in atentie in aceasta perioada.

“Pe lotul 1 al Autostrăzii A0 de Centura Sud – București (Glina-Vidra) a început astăzi turnarea betonului la infrastructura pasajului de la km 65! Constructorul turc este bine mobilizat și lucrează atât la structura drumului, cât și la poduri și pasaje. Dacă se păstrează ritmul, până la sfârșitul anului se va circula atât pe cei 16,3 km ai lotului 2 (Vidra-Bragadiru) cât și pe sectorul de autostradă, în lungime de 7 km, cuprins între DN4 și zona localității Berceni (km 69) al lotului 1.

Cu siguranţă, impactul produs de schimbările climatice este unul generalizat, pentru că nicio naţiune sau ţară nu sunt scutite de efectele acestor schimbări. Furtunile violente, inundaţiile, valurile de căldură sau incendiile de vegetaţie demonstrează impactul negativ al schimbărilor climatice, fapt care se răsfrânge şi asupra infrastructurii, indiferent de modul de transport, fie că vorbim de rutier, feroviar, aerian sau naval.

În ceea ce priveşte sectorul transporturilor, obiectivul principal pentru toate ţările este de a oferi un cadru legal necesar şi de a lua măsurile esenţiale pentru a permite o tranziţie rapidă, durabilă şi eficientă de la autovehiculele care utilizează motoare cu ardere internă şi aeronavele şi navele care utilizează combustibili fosili la autovehiculele ecologice, avioane, trenuri şi nave care utilizează electricitatea.

Si sau alţi combustibili din surse regenerabile. Trebuie să ne asigurăm că ne aliniem infrastructura la tranziţia către verde, că devenim parte a lanţurilor valorice globale verzi şi că ne angajăm cu succes în producţia de bunuri şi servicii verzi. România este pe deplin angajată în procesul de decarbonizare a transporturilor.

Acest lucru implică în continuare derularea unui mix de stimulente fiscale privind combustibilul, circulaţia şi înmatricularea vehiculelor, vizând şi piaţa de import second-hand, la pachet cu acţiunile de reglementare. Decarbonizarea sectorului de transporturi se va baza şi pe migrarea transportului rutier către sistemele verzi, cum ar fi cel pe calea ferată sau naval.”