Sorin Grindeanu: Noi Vizite pe Santiere, Anunturi privind Autostrazile in Constructie in Romania

Sorin Grindeanu a facut astazi o noua vizita pe santierele pe care se lucreaza in Romania, ajungand pe Autostrada de Centura a Bucurestiului, iar asta deoarece pana la final de 2023 ar urma sa fie dati in folosinta acolo 7 kilometri, ceea ce va usura intr-o anumita masura traficul in apropierea capitalei.

Sorin Grindeanu vorbeste deasemenea mai jos si despre celelalte proiecte care sunt in realizare in Romania in momentul de fata, si care ar trebui sa fie finantate cu fonduri europene, ministrul Transporturilor avand o discutie cu cel al Finantelor, Marcel Bolos, pentru a mentine finantarile necesare pentru proiecte.

“Am fost astăzi în șantierele de pe Autostrada de Centură București Sud pentru a vedea câți kilometri pot fi dați în trafic până la sfârșitul acestui an! Lucrările de construcție a celor 16,9 km dintre Glina și Vidra, aferenți Lotului 1 sunt la un stadiu de aproximativ 80%. Constructorul turc și-a asumat deschiderea circulației, până la final de an, pe 7 km: din DN4, în zona localității Oltenița.

Până la granița lotului 2 (km 69), astfel încât să existe descărcare pentru a se circula și pe toți cei 16,3 km ai Lotului 2, Vidra – Bragadiru. Pe acest Lot stadiul lucrărilor este de 96,25% și vom deschide în scurt timp circulația pe aproximativ 10 km între DN5 (Jilava) și DN6 (Bragadiru). Pe Lotul 3, Bragadiru- Joița, ritmul lucrărilor este lent: stadiul fizic de 55,5%!

De aceea, atrag atenția antreprenorului grec să găsească urgent resursele necesare finalizării lucrărilor și să respecte prevederile contractuale: darea în trafic a celor 17,9 km în cursul anului 2024! Toate aceste lucrări, că vorbim de A0, că vorbim de Sibiu-Piteşti, că vorbim de drumul expres de la de la Craiova la Piteşti că vorbim de A7 autostrada spre Moldova, toate sunt pe fonduri europene.

De aici şi grija oricărui ministru actual, viitor, de la Transporturi ca nu cumva să intrăm într-o zonă în care să nu beneficiem de aceste fonduri europene, pentru că cel puţin pe zona de transporturi nu avem niciun proiect major care să nu fie finanţat din fonduri europene. Asta este o premieră de când suntem în Uniunea Europeană, am mai cerut bani în plus, am mai primit.

I-au cheltuit şi pe aceia şi asta iarăşi este un lucru bun pentru că la finalul acestui an, aşa cum bine ştiţi, se termină orice exerciţiu bugetar şi banii alocaţi României se pierd. Noi suntem în situaţia în acest moment în care având proiecte mature şi care merg într-un ritm bun să putem să accesăm foarte mulţi bani.”