Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a verificat recent stadiul lucrărilor de pe șantierele Autostrăzii de Centură a Capitalei A0, Sectorul de Nord, aducând vești promițătoare pentru progresul acestui proiect crucial pentru infrastructura de transport a României.
Unul dintre aspectele evidențiate de Grindeanu este mobilizarea remarcabilă a constructorului român pe Lotul 2, Corbeanca-Afumați. Până la sfârșitul anului curent, se așteaptă deschiderea traficului pe o porțiune de aproximativ 10 km, între nodul rutier de la DN1 și nodul rutier cu Autostrada A3 – București-Ploiești.
De asemenea, același constructor este responsabil pentru Lotul 4, Pantelimon-Glina, care se întinde pe o lungime de 4,47 km. În prezent, acest lot se află în faza de proiectare, iar ministrul Grindeanu se așteaptă la o mobilizare similară în faza de execuție, cu scopul de a deschide circulația în anul 2024.
În ceea ce privește Lotul 1, Joița-Corbeanca, cu o lungime de 17,5 km, antreprenorul italian a primit ordinul de începere a proiectării pe 16 octombrie 2023, având ca termen de finalizare al acestei etape un an.
Pe de altă parte, constructorul chinez de pe Lotul 3, Afumați-Pantelimon, cu o lungime de 8,60 km, este de asemenea în etapa de proiectare, cu termen de finalizare în iunie 2024, urmând să înceapă lucrările de construcție imediat după aceasta.
Conform termenelor contractuale, Autostrada de Centură București A0, cu o lungime totală de 100,7 km, ar trebui să fie complet funcțională până la finalul anului 2026. Această autostradă reprezintă un element cheie în îmbunătățirea infrastructurii rutiere și în fluidizarea traficului în jurul Capitalei.
