Aderarea Romaniei la Schengen pentru traficul aerian si maritim, sau Air Schengen, asa cum este cunoscut acest compromis facut cu Austria, a fost catalogata de catre prim-minustrul Romaniei, Marcel Ciolacu, drept cea mai importanta realizare din mandatul sau in fruntea Guvernului Romaniei, dar este doar o jumatate de pas facut spre ceea ce vor de fapt romanii.
Romania adera la Schengen cu eliminarea controalelor pentru traficul aerian, o masura foarte importanta, in esenta, iar asta pentru ca multi oameni calatoresc cu avionul in multe tari din Spatiul Schengen, dar ridicarea controalelor pentru traficul terestu nu va veni foarte curand si exista 3 probleme care nu pot fi rezolvate la Bucuresti, dar care impiedica intrarea totala.
Aderarea la Schengen a Romaniei depinde intr-o foarte mare masura de rezultatul alegerilor europarlamentare din primavara acestui an, iar asta pentru ca schimbari importante in configuratia Parlamentului European pot afecta sustinerea de care se bucura tara noastra pentru ridicarea controalelor la granitele sale terestre, ia multa lume e ingrijorata de acest lucru.
Aderarea la Spatiul Schengen a Romaniei se loveste intr-o a doua prima faza de alegerile legislative din Austria, acestea urmand a avea loc in toamna anului 2024, iar pana atunci Karl Nehammer nu-si va schimba veto-ul pentru a-si pastra discursul radical impotriva migratiei si a continua sa atraga simpatia celor care ii sustin cauza si-i voteaza partidul de guvernamant.
Romania va avea in 2024 multiple randuri de alegeri, atat locale, cat si parlaamentare si prezidentiale, deci tot spectrul politic va fi mai mult concentrat pe asta, decat pe aderarea la Schengen in totalitate, asa ca pana in 2025 sansele ca aderarea completa sa aiba loc, sunt extrem de mici, asa ca e bine sa nu e facem sperante prea mari din acest punct de vedere.
