Tesla, gigantul american în domeniul vehiculelor electrice, a anunțat o măsură drastică: concedierea a peste zece procente din forța sa de muncă globală. Aceasta înseamnă că aproximativ 14.000 de angajați din cei 140.473 raportați în ultimele câștiguri anuale vor trebui să își găsească altă sursă de venit.
Această decizie, dezvăluită printr-un e-mail intern trimis tuturor angajaților, vine ca o lovitură grea pentru companie și pentru piața globală de automobile electrice. „Nu există nimic pe care să-l urăsc mai mult, dar trebuie făcut”, a declarat Elon Musk în e-mailul menționat. CEO-ul Tesla a adăugat că acest pas este necesar pentru a menține compania „slabă, inovatoare și înfometată de următorul ciclu de fază de creștere.”
În contextul acestor schimbări, a fost raportat și plecarea lui Drew Baglino, vicepreședintele senior al Tesla, un veteran al companiei cu peste 18 ani de activitate. Baglino, responsabil de divizia de energie și propulsie, nu mai afișează insigna Tesla pe profilul său de pe X, rețeaua socială anterior cunoscută sub numele de Twitter, la fel ca și președintele Rohan Patel.
Această mișcare a lui Tesla nu este singulară. Compania a întâmpinat recent o serie de provocări, incluzând o scădere a estimărilor de livrare și o încetinire a creșterii vânzărilor. Mai mult, Tesla a renunțat la planurile de a produce un model accesibil, Model 2, preconizat la un preț de 25.000 de dolari, optând în schimb pentru dezvoltarea unui nou robotaxi.
Deciziile recente ale companiei survin într-un moment în care Tesla se confruntă cu presiuni crescute din partea concurenței, în special din partea producătorilor chinezi de vehicule electrice, cum ar fi BYD, care a depășit Tesla ca volum de producție în ultimul an. Aceste evoluții subliniază schimbările dinamice din industria auto și necesitatea adaptării continue la condițiile de piață și la cerințele consumatorilor.
Pe măsură ce Tesla se pregătește pentru următoarele faze de dezvoltare, privirile sunt îndreptate către modul în care aceste schimbări vor influența viitorul companiei și al industriei de vehicule electrice la nivel global.
