Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor, a anuntat in mod oficial adoptarea unei Hotarari de Guvern extrem de importante pentru romanii care locuiesc in judetul Galati. Proiectul de investitii „Drum de legatura intre DX Braila – Galati si VO Galati”, ce va avea o lungime de 6,925 km, a primit aprobarea indicatorilor tehnico-economici, marcand un pas important pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere in zona.
Sorin Grindeanu spune ca drumul de legatura va conecta DX Braila – Galati, incepand de la km 12+280 (km 0+000), cu Varianta de Ocolire Galati (VO Galati). Acesta va juca un rol central in optimizarea traficului regional si va completa doua proiecte majore de infrastructura, sporind beneficiile aduse de acestea. In plus, drumul va asigura accesul direct din VO Galati la noul pod peste Dunare (Podul Braila).
In absenta acestui drum, legatura intre cele doua proiecte ar trebui realizata prin reteaua locala, ceea ce ar reduce considerabil avantajele oferite de DX Braila – Galati si VO Galati. Proiectul va aduce beneficii semnificative, inclusiv reducerea timpului de tranzitare intre DX Braila – Galati si VO Galati, datorita cresterii vitezei de deplasare.
Sorin Grindeanu aduce deasemenea in atentie si ca poriectul va duce la fluidizarea traficului local din Galati si reducerea traficului greu din oras, ceea ce va contribui la diminuarea accidentelor si a degradarii infrastructurii urbane, sau la cresterea capacitatii de circulatie la intrarile si iesirile din municipiul Galati, facilitand inclusiv o conexiune directa si rapida intre DX Braila – Galati, VO Galati si Podul Braila.
Sorin Grindeanu spune ca pentru promovarea etapei de proiectare a acestui obiectiv, a fost incheiat initial un Protocol de colaborare intre CNAIR – S.A. (nr. 92/9547/09.02.2022) si Consiliul Judetean Galati (nr. 2019/09.02.2022), in baza prevederilor din Ordonanta de Urgenta a Guvernului nr. 83/2016 si a O.U.G. nr. 88/2020.
Aceste masuri au fost implementate pentru eficientizarea pregatirii proiectelor strategice prioritare in perioada 2021-2027, utilizand fonduri din Programul Operational Asistenta Tehnica (POAT 2014-2020) si Programul Operational Infrastructura Mare (POIM 2014-2020).
In vederea schimbarii sursei de finantare pentru perioada PT 2021-2027, a fost semnat Actul aditional nr. 1 la Protocolul de colaborare, in conformitate cu O.U.G. nr. 133/2021 si cu H.G. nr. 829/2022. Aceste reglementari asigura gestionarea financiara a fondurilor europene pentru Romania in perioada de programare 2021-2027.
Sorin Grindeanu mentioneaza in cadrul Hotararii de Guvern ca investitia va fi finantata din fonduri externe nerambursabile, prin Programul Transport (P.T.) 2021-2027, si de la bugetul de stat, prin alocarile anuale destinate Ministerului Transporturilor si Infrastructurii. Alte surse legale de finantare pot fi utilizate conform programelor de investitii publice aprobate.
Consiliul Judetean Galati a emis Hotararea nr. 342/02.12.2024 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai acestui proiect, prevazuti in anexa care face parte integranta din hotarare.
Ministerul Transporturilor, prin Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere – S.A., va raspunde de utilizarea eficienta a fondurilor alocate, in conformitate cu legislatia in vigoare.
Proiectul va avea un impact major asupra retelei rutiere din zona DN2B si DJ251, contribuind la: reducerea uzurii drumurilor existente din Galati, prin preluarea traficului greu pe un drum dedicat; fluidizarea traficului si reducerea timpilor de tranzit; sporirea sigurantei circulatiei si reducerea numarului de accidente.
