Codul cu Modificari de ULTIM MOMENT Anuntate de Sorin Grindeanu printr-un Nou Ordin Ministerial

Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor, a publicat un ordin important pentru sistemul de transport din Romania, iar asta pentru ca el urmeaza sa implementeze modificari ale literei A din Capitolul 8 al anexei la Ordinul Ministrului Transporturilor si Infrastructurii nr. 1305/2012.

Sorin Grindeanu mentioneaza ca aceasta schimbare are ca scop ajustarea tarifelor percepute de Autoritatea Aeronautica Civila Romana (AACR) pentru desfasurarea activitatilor specificate la articolul 6 alineatul (2) litera a) din Hotararea Guvernului nr. 405/1993, care a instituit AACR.

Sorin Grindeanu explica faptul ca, ordinul, publicat in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, nr. 612 din 27 august 2012, a fost actualizat conform prevederilor Legii nr. 21/2020 privind Codul Aerian, precum si a altor acte normative relevante, inclusiv Hotararea Guvernului nr. 370/2021 privind organizarea si functionarea Ministerului Transporturilor si Infrastructurii. Aceste modificari sunt esentiale pentru alinierea reglementarilor nationale la standardele europene si pentru imbunatatirea eficientei activitatilor AACR.

Sorin Grindeanu subliniaza ca noile modificari tarifare vor include o gama larga de responsabilitati suplimentare pentru AACR. Printre acestea se numara certificarea, autorizarea si aprobarea furnizorilor de servicii de navigatie aeriana, precum si supravegherea continua a mentinerii conditiilor asociate acestor certificari si autorizari.

AACR va fi responsabila de supervizarea interoperabilitatii sistemelor utilizate pentru furnizarea serviciilor de navigatie aeriana, asigurand astfel compatibilitatea si eficienta operatiunilor aeriene. Un alt aspect important al modificarilor este coordonarea la nivel national a proceselor de gestionare a resurselor limitate in aviatie civila.

AACR va trebui sa elaboreze si sa monitorizeze Planurile de performanta pentru serviciile de navigatie aeriana, asigurand astfel o performanta optima si conformitatea cu standardele de siguranta. In plus, autoritatea va aviza bazele de cost ale Romaniei si va verifica incheierea si mentinerea contractelor de asigurare de catre furnizorii de servicii de navigatie aeriana, garantand acoperirea raspunderii pentru eventualele prejudicii.

Sorin Grindeanu mentioneaza importanta aprobarii continutului Publicatiei de Informare Aeronautica din Romania (AIP Romania), care va asigura transparenta si accesul la informatii esentiale pentru toti operatorii din domeniu. Acest pas este crucial pentru mentinerea unui mediu operational sigur si eficient in aviatie civila.

Ajustarile tarifare ar urma sa permia consolidarea cadrului de reglementare al aviatiei civile, asigurand astfel siguranta si eficienta operatiunilor aeriene in Romania. Ministerul Transporturilor are rolul de a imbunatati constant reglementarile si supravegherea in domeniu, aliniindu-ne la cele mai inalte standarde europene.

Implementarea noilor tarife si responsabilitati va avea un impact pozitiv asupra modului in care AACR isi desfasoara activitatile, contribuind la dezvoltarea sustenabila a sectorului aviatic national si la cresterea competitivitatii pe piata europeana. Ministerul Transporturilor si Infrastructurii isi reafirma astfel angajamentul fata de modernizarea si eficientizarea aviatiei civile romane, in beneficiul tuturor partilor interesate.