Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor, a anuntat promovarea unui nou proiect de ordin ministerial, care are in centru o serie de masuri extrem de importante privind publicarea acceptarii amendamentelor la Conventia internationala referitoare la standardele de pregatire a navigatorilor, brevetare/atestare si efectuare a serviciului de cart, adoptata la Londra in 1978, cunoscuta drept STCW 1978, asa cum a fost ulterior amendata.
Sorin Grindeanu explica in mod oficial faptul ca aceste modificari au fost adoptate de Organizatia Maritima Internationala prin Rezolutia MSC.540(107) a Comitetului de siguranta maritima, in data de 8 iunie 2023, implementarea lor in Romania fiind necesara in momentul de fata.
Conform informatiilor comunicate de Ministerul Transporturilor si Infrastructurii, amendamentele vizeaza introducerea unei noi definitii pentru formularul original al certificatelor cerute de Conventie, precum si clarificari suplimentare referitoare la pastrarea documentelor in format fizic sau electronic la bordul navelor.
Se urmareste, astfel, facilitarea procedurilor de verificare a certificatelor si standardizarea modalitatilor de prezentare a informatiilor esentiale pentru echipajele care isi desfasoara activitatea la bordul navelor comerciale.
Noile prevederi se vor aplica la nivel international incepand cu data de 1 ianuarie 2025, avand in vedere ca la 1 iulie 2024 au fost indeplinite conditiile necesare pentru acceptarea tacita a amendamentelor. In acest context, Romania, in calitate de stat membru al Organizatiei Maritime Internationale, isi aliniaza legislatia nationala la cerintele stabilite de aceasta institutie, consolidand siguranta si responsabilitatea in domeniul transportului maritim.
Ministerul Transporturilor, care detine atributii de autoritate de stat in domeniul transporturilor pe apa, precizeaza ca respectivul proiect de ordin se incadreaza in politica nationala de imbunatatire continua a sigurantei in navigatie si de asigurare a conformitatii cu obligatiile internationale asumate de Romania. Prin aceste masuri, este vizata si protectia mediului marin, prin prevenirea poluarii generate de activitatea navelor maritime.
Sorin Grindeanu a evidentiat faptul ca Romania este membra OMI inca din anul 1965, participand activ la toate conventiile si forumurile internationale relevante pentru dezvoltarea normelor in domeniul maritim.
Prin adoptarea acestei initiative legislative, tara noastra continua eforturile de a mentine cele mai inalte standarde de pregatire a personalului navigant, alaturi de celelalte state semnatare ale Conventiei STCW 1978. Implementarea amendamentelor la nivel national se va face prin acte normative specifice, urmand ca toate detaliile tehnice si organizatorice sa fie puse in aplicare pana la termenul stabilit.
