Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor, anunță că va pune în practică una dintre cerințele principale venite de la Marcel Ciolacu în legătură cu dorințele Guvernului României pentru optimizarea cheltuielilor publice și eficientizarea aparatului administrativ, astfel că ministerul Transporturilor va rămâne cu doar patru secretari de stat.
Sorin Grindeanu a subliniat că modificările apar ca urmare a Hotărârii pentru modificarea HG nr. 370/2021 privind organizarea și funcționarea ministerului. Inițiativa Guvernului se bazează pe Ordonanța de Urgență nr. 16/2025, care impune reducerea numărului de funcții de demnitate publică din ministere, ca parte a unui set de reforme menite să asigure sustenabilitatea financiară a țării.
Prin această Hotărâre de Guvern, executivul își propune să îmbunătățească modul în care sunt coordonate și implementate politicile publice, punând accent pe o administrație mai suplă, cu responsabilități clare și instituții adaptate nevoilor actuale.
Sorin Grindeanu subliniază că o administrație mai suplă înseamnă și o mai bună gestionare a resurselor, iar în acest sens am susținut necesitatea diminuării numărului de poziții de conducere din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii funcționează în baza HG nr. 370/2021, act normativ care stabilește atribuțiile și structura organizatorică a instituției. Potrivit acestui document, ministerul are responsabilități în aplicarea politicilor guvernamentale în domeniul transporturilor și infrastructurii, elaborarea strategiilor specifice și îndeplinirea rolului de autoritate de stat.
Ca urmare a OUG nr. 16/2025, se impune modificarea HG nr. 370/2021 pentru a reflecta noul plafon de patru secretari de stat în minister. Sorin Grindeanu a menționat că măsura va fi transpusă în organigrama instituției și în actele normative aferente, urmând să fie publicată în Monitorul Oficial după aprobarea în ședința de Guvern.
Sorin Grindeanu confirmă și că proiectul de hotărâre care prevede modificările organizatorice a fost supus dezbaterii publice, fiind publicat pe site-ul ministerului, în conformitate cu Legea nr. 52/2003 privind transparența decizională. În paralel, au fost parcurse toate etapele necesare avizării conform regulilor în vigoare, stabilite prin HG nr. 561/2009.
Ministrul Transporturilor explică deasemenea în Hotărârea de Guvern că institutia se află într-un proces continuu de adaptare la nevoile actuale ale României, iar aceste schimbări se înscriu în efortul general al Guvernului de a reduce cheltuielile și de a îmbunătăți modul de funcționare al aparatului de stat.
După intrarea în vigoare a noilor reglementări, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii va avea patru secretari de stat, iar organigrama și fișa posturilor vor fi actualizate în consecință. Oficialii promit că restructurarea nu va afecta activitatea ministerului și că va contribui la sporirea eficienței în derularea proiectelor de infrastructură și transport la nivel național.
Adoptarea acestor schimbări vine în contextul unor reforme mai ample pe care Guvernul și le-a asumat în vederea consolidării bugetare și a eliminării cheltuielilor nejustificate din administrația publică, pregătind astfel terenul pentru o mai bună gestionare a fondurilor naționale și europene destinate transportului și infrastructurii.