Sorin Grindeanu anunta investitiile majore pe care Romania le face in constructia de autostrazi si drumuri expres in Romania, iar asta pentru ca in momentul de fata sunt in proces de constructie 200 de kilometri de autostrada, in timp ce alti 332 de kilometri sunt in licitatie pentru constructie.
Sorin Grindeanu prezinta mai jos toate sectoarele de autostrada care sunt in constructie in momentul de fata, si ceea ce este dat deja spre licitatie, sau ceea ce va fi dat spre licitatie in perioada urmatoare, foarte multe proiecte importante fiind anuntate de catre autoritati pentru romani acum.
“Infrastructura mare aduce atât beneficii imediate prin crearea de locuri de muncă pe șantiere, cât și pe termen lung, prin dezvoltarea economică a Regiunilor. Încă de la începutul mandatului am vrut să abordez integrat infrastructură mare de transport.
Am demonstrat în 8 luni de guvernare că se pot face investiții de 4,7 miliarde de euro în toate modurile de transport: rutier, feroviar, aerian și naval! Mă refer aici la valoarea tuturor contractelor lansate în mai puțin de un an. Numai de la începutul acestui an am lansat în licitație 332 de km de autostradă! De 4 ori mai mult decât în 2021!
În prezent sunt în construcție peste 200 de km de autostradă și peste 61 de km de Drum Expres, iar pentru 130 de km de autostradă au fost semnate contracte! În 2022, sunt deja în curs de modernizare 254 km de Cale Ferată, pentru alți 162 de km au fost desemnați câștigătorii, iar pentru 166 de km au fost depuse oferte.
Pentru 418 km urmează să se desfășoare lucrări de reparații de tip Quick Wins și pe alți 263 de km se vor desfășura lucrări de înlocuire la rând a elementelor suprastructurii. Deci peste 1000 de km de cale ferată care va permite circulația trenurilor în condiții europene de siguranța și confort. Din 2023, toate loturile A7, de la Ploiești la Pașcani (320 km), vor fi în construcție.
A început deja construcția pentru primii aproape 50 de km ai A7, iar în această săptămână semnăm contracte pentru încă aproape 16 km. Este o investiție de 26 de miliarde de lei (5,2 miliarde de euro) cu bani asigurați prin PNRR. Tot anul viitor, cel mai târziu, vom semna contractele pentru secțiunile din A8, finanțate prin PNRR. Adică secțiunile de capete: Târgu Mureș-Miercurea Nirajului și Leghin-Târgu Neamț.”
