Marcel Ciolacu, Premierminister Rumäniens, kündigte an, dass die lang erwartete Moldawien-Autobahn bald in Betrieb gehen wird, was einen wichtigen Moment in der Entwicklung der Infrastruktur in Rumänien markiert. Nach mehr als drei Jahrzehnten der Verzögerungen und unerfüllten Versprechen betonte Ciolacu das Engagement der aktuellen Regierung, diese Pläne in die Realität umzusetzen.
„Bis zur Nutzung der Moldovei-Autobahn ist es noch etwas Zeit. Endlich, nach etwa 30 Jahren, reden wir nicht mehr über Versprechen und auch nicht darüber, was in – ich weiß nicht wie lange – passieren wird. Diese Regierung, die ich leite, hat doppelt so viele Investitionen wie die Cîțu-Drula-Regierung und dreimal mehr als die berühmte Orban-Orban-Regierung, weil es damals nur PNL in der Regierung gab. Das ist die Wahrheit!“, erklärte Marcel Ciolacu.
Marcel Ciolacu gab einen aktuellen Überblick über den Fortschritt der Autobahn und gab an, dass beide Lose im Zeitplan liegen und bis Ende des Jahres fertiggestellt sein sollten. Das Projekt umfasst Beiträge rumänischer und gemischter Unternehmen, die Ciolacu als vorbildlich lobte.
Derzeit befinden sich in Rumänien rund 781 Kilometer Autobahnen und Schnellstraßen im Bau. Davon befinden sich rund 518 Kilometer tatsächlich im Bau, während sich 263 Kilometer nach dem Ausschreibungsverfahren in der Planungsphase befinden. Darüber hinaus befinden sich 363 Kilometer in der Ausschreibungsphase und etwa 234,67 Kilometer Nationalstraßen im Bau.
Ciolacu ging auch auf die strategische Bedeutung dieser Infrastrukturprojekte ein, insbesondere im Zusammenhang mit der Verlagerung von Unternehmen aufgrund geopolitischer Spannungen in der Ukraine, Russland und anderen Teilen Europas. Er betonte den Vorteil Rumäniens, dass es über einen günstigen Energiemix und Unabhängigkeit von russischem Gas verfüge, Schlüsselfaktoren für die Anziehung dieser Standortverlagerungen.
„Niemand kommt, wenn wir nicht in die Infrastruktur investieren. Darüber hinaus wurden diese Investitionen in einem Entwicklungsgebiet Rumäniens viel zu lange völlig vergessen. Und wenn man dann in einem Gebiet wie Siebenbürgen, wo es sich ohnehin entwickelt hat, zu viel entwickelt, gibt es keine Arbeitskräfte mehr. „Deshalb gingen so viele Arbeitskräfte und Mehrwerte ins Ausland“, erklärte er. Rumänien verzeichnet zum ersten Mal eine positive Migrationsbilanz, was die Wirksamkeit des Regierungsansatzes zeigt.
Ciolacu gab zu, dass diese Infrastrukturprojekte sowohl durch Kredite als auch durch Defizite finanziert werden, wobei 40 % der Mittel aus dem Nationalen Wiederherstellungs- und Resilienzplan (PNRR) oder europäischen Fonds stammen und die restlichen 60 % aus dem Staatshaushalt stammen. Er betonte, dass Infrastrukturarbeiten für ihn und die derzeitige Regierung aufgrund des schnellen Multiplikatoreffekts in der Wirtschaft, der zu höheren Staatseinnahmen und höheren Einnahmen führt, Priorität haben.
Abschließend bekräftigte der Premierminister das Engagement der Regierung für die Entwicklung der Infrastruktur als entscheidenden Faktor für das Wirtschaftswachstum und die Stabilität Rumäniens.
