Xpeng G9L marchează un moment important pentru extinderea producătorului chinez în Europa, după finalizarea cu succes a producției de testare la uzina Magna din Graz, Austria, pe 7 octombrie 2026. Noul SUV electric, care ocupă o poziție de vârf în gama companiei, se pregătește pentru premiera mondială programată la Paris, pe 12 octombrie.
Xpeng G9L devine astfel al patrulea model al constructorului chinez produs local în Europa, după extinderea colaborării industriale cu Magna Steyr. Compania folosește capacitățile de producție existente în Austria, fără să fie necesară construirea unei fabrici proprii pentru asamblarea automobilelor destinate pieței europene.
Xpeng G9L reprezintă un nou pas în strategia constructorului de a-și consolida prezența internațională, întrucât lansarea sa este însoțită de planuri pentru comercializarea în 64 de țări și regiuni. Pentru cumpărătorii europeni, această evoluție arată că producătorul își extinde gama de automobile asamblate pe continent, deși calendarul livrărilor nu a fost încă anunțat.
Xpeng G9L intră într-o nouă etapă de producție în Europa
Xpeng G9L a trecut prin etapa inițială de producție la fabrica Magna din Graz, unde primul exemplar realizat local a fost finalizat în data de 7 octombrie. Anunțul a fost făcut public de producătorul chinez pe 10 octombrie, după ce directorul general He Xiaopeng confirmase deja extinderea activităților europene ale companiei.
Xpeng G9L urmează să fie supus unui test important înaintea prezentării oficiale, automobilul fiind pregătit să parcurgă 1.324 de kilometri între Graz și Paris. Traseul va permite verificarea siguranței, performanțelor de rulare și comportamentului sistemului de încărcare în condiții reale de utilizare, înaintea debutului internațional.
Această deplasare are o importanță deosebită pentru noul SUV, deoarece permite evaluarea automobilului în afara mediului controlat al uzinei austriece. Xpeng G9L va ajunge astfel la evenimentul de prezentare după o călătorie care urmărește verificarea unor caracteristici esențiale pentru utilizarea zilnică.
Producția europeană a constructorului chinez a început în septembrie 2025, atunci când modelele G6 și G9 au intrat în fabricație la instalațiile Magna din Austria. Ulterior, în ianuarie 2026, sedanul P7+ a finalizat aceeași etapă de testare a producției, pregătind extinderea portofoliului de automobile asamblate local.
Două variante de propulsie și un SUV cu cinci locuri
Xpeng G9L a fost lansat oficial în China pe 17 septembrie 2026, fiind prezentat drept un SUV emblematic cu cinci locuri în portofoliul producătorului. Automobilul completează oferta de vârf a companiei alături de modelul GX, care dispune de o configurație interioară cu șase locuri.
Xpeng G9L este disponibil pe piața chineză în două configurații de propulsie, una complet electrică și cealaltă electrică, dar echipată cu un sistem pentru extinderea autonomiei. Diferența dintre cele două variante privește modul în care automobilul își poate gestiona necesarul de energie, oferind cumpărătorilor posibilitatea alegerii între soluții tehnice diferite.
Versiunea complet electrică utilizează energia stocată în baterie pentru deplasare, în timp ce configurația cu autonomie extinsă include un motor termic utilizat pentru generarea electricității. Această diversificare permite constructorului să răspundă unor preferințe diferite privind încărcarea și alimentarea, fără să limiteze oferta automobilului la o singură configurație.
Xpeng G9L are în China un preț de pornire promoțional de 231.800 de yuani, echivalentul a aproximativ 34.300 de dolari americani. Prețul este valabil pentru piața chineză, iar producătorul nu a comunicat încă un tarif european sau condițiile comerciale aplicabile viitoarelor livrări de pe continent.
Xpeng G9L pregătește extinderea în 64 de tări și regiuni
Xpeng G9L urmează să fie prezentat publicului internațional la Paris, pe 12 octombrie 2026, moment care va marca următoarea etapă a extinderii sale comerciale. Constructorul intenționează să introducă noul SUV în 64 de țări și regiuni, fără să detalieze deocamdată calendarul lansărilor pentru fiecare piață.
Planurile internaționale includ și piețele în care automobilele sunt construite cu volanul pe partea dreaptă, pentru care au fost pregătite deja exemplare speciale. Primele unități de serie cu această configurație au ieșit de pe linia fabricii din Guangzhou, China, fiind pregătite pentru transport către Australia.
Xpeng G9L se află însă într-o etapă diferită în Europa, unde finalizarea producției de testare nu înseamnă automat începerea fabricației de serie. Compania nu a anunțat încă data la care vor începe producția comercială și livrările europene, existând inclusiv întrebări privind versiunile care vor fi asamblate în Austria.
Această diferență este importantă pentru cumpărătorii interesați de automobil, deoarece producția de testare confirmă un progres industrial, dar nu stabilește disponibilitatea comercială. Totodată, nu a fost precizat dacă fabrica Magna va produce local atât versiunea complet electrică, cât și configurația cu autonomie extinsă.
Xpeng G9L consolidează prezența industrială a constructorului chinez în Europa și aduce un nou SUV în portofoliul modelelor pregătite pentru producție locală. Premiera din Paris și planurile de comercializare internațională reprezintă următoarele etape confirmate, în timp ce începutul fabricației de serie și al livrărilor europene nu are încă un calendar public.
